та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
ПриєднатисяКомпанія Audi офіційно представила нове сімейство електричних кросоверів Q6 e-tron, яке позиціонується фірмою як початок нової доби для електричних Audi. Позашляховик дебютував у двох повнопривідних версіях включно з S-модифікацією, яка розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Вже обіцяно, що згодом сімейство поповниться менш потужними, але більш далекобійними варіантами. Наразі Q6 e-tron оцінили мінімум у 74 700 євро.Q6 e-tron став першою моделлю Audi, яка базується на новітній платформі PPE – раніше вона дебютувала з електричним Porsche Macan. Кросовер займе в лінійці бренду місце на щабель вище Q4. Розміри новинки – 4771х1993х1648 міліметрів при колісній базі 2899 міліметрів. Тим самим Q6 e-tron помітно більший за молодший SUV і майже ідентичний за габаритами до Макану. Об'єм багажника – від 526 до 1529 літрів, а ще 64 літри простору приховані під капотом.Кросовер отримав характерну восьмикутну фальшрадіаторну панель та фактурні бампери. Для Q6 e-tron вже запропоновано опціональну можливість затемнення зовнішнього оздоблення. Колісні диски – від базових 18 дюймів до 20 дюймів у SQ6 e-tron. І ходові вогні, і задні ліхтарі отримали можливість кастомізації «світлового підпису»: запропоновано вісім варіантів на вибір плюс особливий малюнок для попередження задніх пасажирів про небезпеку попереду.Дизайнери Audi застосували новий підхід до проєктування архітектури інтер'єру, яка відрізняється плавно вигнутою передньою панеллю, блоком пари OLED-дисплеїв на 11,9 та 14,5 дюйма, а також оригінальним чотириспецевим кермом. Опціонально доступні третій екран діагоналлю 10,9 дюйми для переднього пасажира, проекційний дисплей діагоналлю близько 88 дюймів та аудіосистема з 22 динаміками від Bang&Olufsen.Базова версія Audi Q6 e-tron на старті продажу отримає два двигуни потужністю 388 сил і зможе набирати 100 км/год за 5,9 секунд при максимальній швидкості 210 км/год. Мотори версії S розвивають 517 к.с., що зменшує час розгону до сотні до 4,3 секунд, а максималка збільшується до 230 км/год. У США стандартний Q6 e-tron отримає трохи потужніші двигуни на 462 к.с.Поки що для всіх варіантів кросовера запропонована одна 100-кіловат-годинна батарея, яка забезпечить запас ходу до 625 кілометрів. Вона підтримує зарядний струм до 270 кВт, дозволяючи цим поповнити енергозапас на 255 кілометрів всього за 10 хвилин. Перезаряджання батареї з 10% до 80% займе приблизно 21 хвилину. Porsche Macan оснащується тим самим акумулятором, але відрізняється підвищеним запасом ходу – до 784 кілометрів.У майбутньому Audi Q6 e-tron з'являться купеподібні версії Sportback і дві задньопривідні модифікації. Позашляховик стане першим електромобілем, складання якого налагодять на заводі в Інгольштадті, поставки двомоторних Q6 e-tron стартують у третьому кварталі.
ДетальнішеКомпанія Mercedes-Benz підтвердила появу в лінійці AMG електричних суперкарів: опубліковані офіційні фото прототипу, побудованого для випробувань відповідної платформи. Жодних технічних даних поки не оприлюднено, але очікується, що серійний електромобіль стане конкурентом найпотужніших версій Porsche Taycan – його силова установка видаватиме приблизно 1000 к.с. Офіційні фото прототипу дозволяють зробити попередні висновки про його зовнішність. Електромобіль отримає п'ятидверний кузов з обтічним силуетом і, можливо, активними аеродинамічними елементами. Також на одному з фото видно задні оптики з шістьма круглими сегментами, схожі на елементи дизайну концепту Vision AMG. За однією з версій, серійний електромобіль запозичить у нього частину стилістичних рішень.Наразі прототип на платформі під назвою AMG.EA проходить випробування холодом на півночі Швеції. Відсутність технічної інформації Mercedes-AMG пояснює тим, що платформа ще має тривалий цикл випробувань у різних кліматичних зонах. Проте, вже обіцяно безпрецедентне поєднання потужності та ваги, а також новітню високотехнологічну батарею.
ДетальнішеМарка Polestar розкрила ціни на свій флагманський електрокросовер – 4,9-метрову модель з індексом 3 – для північноамериканського ринку. Тепер вони починаються з 73 400 доларів, тоді як під час прем'єри восени 2022 року виробник повідомляв, що повнопривідний позашляховик коштуватиме від 83 900 доларів. Також компанія додала до прайс-листу дві нові комплектації, збільшивши їхню кількість до чотирьох.Базовий Polestar 3 має двомоторну силову установку, яка у специфікації для ринку США розвиває 489 к.с. та 840 Нм. До 97 км/год такий кросовер розганяється за 5 секунд. Батареї ємністю 111 кіловат-годин, за власними розрахунками виробника, повинно вистачати на 507 кілометрів, але цей показник ще потрібно підтвердити в природоохоронному агентстві EPA. У стандартну комплектацію включений набір Pilot Pack, до якого входять асистент водія Pilot Assist, системи допомоги при паркуванні і перебудові, а також проекційний дисплей. За додаткові 5500 доларів ту саму модифікацію можна дооснастити пакетом Plus Pack. Він включає 21-дюймові колеса Plus, підігрів заднього ряду, розроблену спеціально для цієї моделі 1610-ватну акустику Bowers & Wilkins з 25 динаміками та сабвуфером, а також альтернативне оздоблення сидінь з тканини MicroTech або так званої «етичної», при виробництві якої з тваринами звертаються гуманно.Також для Polestar 3 доступний спортпакет Performance Pack з 22-дюймовими кованими дисками, переналаштованою підвіскою та програмно збільшеною віддачею 517 к.с. та 910 Нм. Такий електромобіль набирає 97 км/год на 0,3 секунд швидше, але запас ходу у нього скорочується до 449 кілометрів. Потужний кросовер коштує від 79 400 доларів, доплата за Plus Pack для нього становить 5500 доларів.За початковим планом, Polestar 3 мали запустити у виробництво ще минулого літа, проте через проблеми з програмним забезпеченням він став на конвеєр в Ченду (Китай) лише наприкінці лютого. У середині року складання моделі обіцяють налагодити ще й на підприємстві в Південній Кароліні (США), і тоді електромобіль дістанеться перших американських покупців.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!