Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Встигни придбати свій електромобіль
Швидка доставка
Швидка доставка
Опційно можна замовити наступне устаткування:
пришвидшена зарядка, збільшена батарея,
преміальний пакет, оздоблення салону, колір та
інші
Офіційна передплата у розмірі 25000 Євро за авто Model S та Model X, 1000 євро за Model 3 або 4000 євро при замовленні з допомогою Tesla Club Ukraine
При замовленні рекомендується вказувати Польщу, як країну-отримувача
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія: 4 роки або 80 000 км на автомобіль і 8 років на двигун і батарею, без обмеження пробігу
Коли автомобіль готовий до відправлення з м. Тілбург - Ви оплачуєте повну вартість авто, в визначений термін, після чого автомобіль стає доступний для транспортування до Вас додому
Доставка Вашої Tesla в Україну виконується спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 250 тисяч євро
Митні платежі здійснюються перед перетином кордону на рахунок митниці. До кінця 2018 року вони складають 0% від вартості авто
Тесла Клуб Україна може запропонувати спеціальні умови КАСКО страхування з нашим партнером-компанією UNIQA
Реєстрація Tesla в місті Вашого проживання та оплата в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти Вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на усіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine - ми підпишемо з Вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати відносно усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для зарядки автомобіля.
Наш інженер може виїхати до Вас в дім або офіс для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на усі випадки: від приватного гаражу до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо Вам консультації на рахунок:
Ваш бізнес може стати партнером платформи Go To-U
Приєднатися
Згідно з останніми даними Європейської асоціації виробників автомобілів, протягом першого півріччя 2018 року в Європейському Союзі та EFTA (Норвегія + Швейцарія) було зареєстровано 183 285 нових пасажирських плагінів, що на 42,3% більше, ніж у попередньому році. Частка електромобілів на ринку, здається, дещо покращується, і зараз вона становить у середньому 2,1%. Продажі плагін-гібридів (PHEV) на даний час вищі, ніж у EV: PHEV - 94 999 (на 45,9% більше) BEES - 88,286 (на 38,7% більше) Провідними ринками, що складають майже 80% загального обсягу продажів, є: Норвегія - 35 789 (на 31,6% більше) Німеччина - 33 980 (на 51,3% більше) Великобританія - 29 392 (на 25,5% більше) Франція - 21 513 (на 16,5% більше) Швеція - 12 615 (на 55,6% більше) Нідерланди - 10 607 (на 118,8% більше)
Детальніше
Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху США (NHTSA) опублікувала результати випробувань Tesla Model 3. Електричний седан відмінно проявив себе у фронтальному та бічному краш-тестах, випробовуванні на перекидання, і заробив максимальну оцінку в п'ять зірок. Фахівці тестували і задньопривідну, і повнопривідну версії електромобіля. В обох випадках захист людей на першому і другому рядах отримавмаксимальну оцінку. Важливо, що п'ять зірок було виставлено не лише за сукупністю усіх випробувань, але і в кожній підкатегорії - таке трапляється нечасто. Додамо, що старші Tesla Model S і Model X свого часу також удостоїлися "п'ятірки" від NHTSA. Раніше цього року інший американський контролюючий орган, Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS), також протестував Model 3. За запобігання фронтальним зіткненням седан отримав найвищу оцінку "чудово" (superior), а його головна оптика була названа "прийнятною" (acceptable). Останнє дозволяє електрокару претендувати на максимальний рейтинг безпеки за версією IIHS - TopSafetyPick+, на яке не заслужила навіть дорожча Model S.Відео іспитів можна переглянути тут.
Детальніше
Концерн Volkswagen представив в своєму «шоу-румі» Gläserne Manufaktur у Дрездені серійний варіант нової модульної платформи MEB, яка призначена для електромобілів. На новому шасі випустять кілька мільйонів EV`ів - першу модель на цій архітектури (хетчбек I.D.) запустять у виробництво до кінця наступного року. Новітня високотехнологічна платформа стане базою для "універсального електромобіля", що дозволить Volkswagen випускати сучасні та доступні за ціною моделі. «Ми будемо максимально використовувати можливості, які може запропонувати електромобіль, і одночасно з цим домагатися значної економії за рахунок масштабного виробництва. Тільки на першому етапі кампанії на базі існуючої платформи буде випущено близько 10 млн автомобілів під різними марками концерну. MEB - економічна та технологічна основа універсального електромобіля», - заявив член правління Volkswagen, відповідальний за електричну мобільність, Томас Ульбріх. За словами керівника відділу серійного виробництва рішень електричної мобільності Крістіана Зенгера, платформа МЕВ надасть покупцям значні переваги: «Модель I.D. - важливий етап в історії розвитку технологій. Цей автомобіль стане першим електромобілем, придатним для повноцінної повсякденної експлуатації, який зможуть собі дозволити мільйони людей». Наприклад, платформа МЕВ передбачає установку більш ємних акумуляторних батарей, що значно збільшує запас ходу. «Завдяки конфігурації плоскої батареї, розташованої під підлогою, автомобіль відмінно тримає дорогу і має більше місця всередині, що дозволяє нам зробити великий крок з точки зору збільшення вільного простору», - підкреслив Крістіан Зенгер. До кінця 2022 року всі марки концерну (включаючи SEAT, Audi і Skoda) представлять 27 різних моделей на базі МЕВ. Всі моделі сімейства I.D. підтримують можливість швидкої зарядки. У розробці та виробництві перших електромобілів на базі МЕВ бере участь більшість підрозділів Volkswagen в Німеччині, в тому числі заводи з виробництва компонентів Volkswagen у Брауншвейгу, Зальцгіттері та Касселі. Із загального шестимільярдного бюджету програми електричної мобільності на розвиток даних виробничих майданчиків буде виділено 1,3 млрд євро. До 2020 року Volkswagen планує щорічно реалізовувати в Німеччині близько 150 тис. електромобілів, в тому числі 100 тис. моделей сімейства I.D.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!