Серійний BMW iX3 на платформі Neue Klasse X розсекречено на патентах

Концерн BMW запатентував дизайн кузова кросовера iX3, який побудують на платформі Neue Klasse – патентні зображення невисокої якості публікує видання Carscoops. Судячи з них, серійний електромобіль майже не відрізнятиметься зовні від концепту Vision Neue Klasse X (на фото знизу), представленого цієї весни. Виробництво кросовера концерн розраховує запустити у 2025 році.

Судячи з патентних ескізів, серійний BMW iX3 відрізнятиметься від концепту лише в дрібницях — спрощення зумовлене необхідністю адаптації до масового виробництва. Наприклад, кросовер отримає традиційні дзеркала і висувні дверні ручки, бампери з більш стриманою пластикою і, найімовірніше, менш технологічною світлотехнікою.

Водночас серійний BMW iX3 збереже оригінальні витягнуті «ніздрі» радіаторної рещітки і концепцію оформлення передньої частини в цілому, а також динамічний силует з підкресленими колісними арками.

Зображень інтер'єру конвеєрної версії електромобіля поки немає. Однак ще під час прем'єри концепту у BMW заявляли, що на iX3 збережеться надширокий дисплей Panoramic Vision, встановлений у районі стику передньої панелі та лобового скла. Не виключено, що на серійний кросовер переїде і незвичайний центральний екран.

Очікується, що платформа Neue Klasse, на якій базується електромобіль, отримає 800-вольтову архітектуру. Оснащувати кросовер, за попередніми даними, будуть установками потужністю від 300 до 600 сил і батареями, що забезпечують запас ходу до 800 км. Аналогічно оснастять і седан Neue Klasse, прототипи якого вже вийшли на дорожні тести.