Renault відродила фургон Estafette із 1950-х у вигляді електромобіля

Компанія Renault розсекретила концептуальний компактвен Estafette – відроджену версію невеликого фургона, представленого в 1959 році і популярного в 1960-х роках. Серійна версія прототипу, який також називають ZFlexEVan, стане першою моделлю підприємства Flexis, створеного Renault і Volvo Trucks. На опрацювання конвеєрної версії електромобіля у сторін піде ще два роки.

Концептуальний Estafette виглядає сучасно завдяки плоским бортам та незвичайному рішенню передньої частини з характерними виступами та оригінальною оптикою, а також великій площі скління. Водночас дизайнери запевняють, що частину стилістичних рішень, включаючи круглу світлотехніку, мають відсилати до оригінального Renault Estafette.

У довжину фургон витягнувся на 4,87 метра, хоча стверджується, що його радіус розвороту приблизно такий, як у хетча Renault Clio. Висота Estafette – 2,59 метра. Стеля піднята, щоб водій міг вільно і не пригинаючись переміщатися між кабіною та вантажним простором. Розробники вважають, що відсутність необхідності виходити з-за керма, щоб заглянути до кузова, заощаджує час, а це дуже важливо для працівників служб доставки.

Класичний фургон Renault Estafette (1959-80 рр.)

Платформу для серійного Estafette розроблять за участю Ampere. Також фургон отримає розширені мультимедійні можливості та функціональні підключені сервіси на базі нового програмного забезпечення, яке також ще потрібно спроєктувати. Наприклад, бортовий софт дозволить не тільки покращувати роботу силової установки за рахунок бездротових оновлень, а й переналаштовувати функціонал фургона. Наприклад, якщо на шасі Estafette встановлено рефрижератор, на екрані в кабіні можна буде виводити дані про його роботу.