Відомий норвезький відеоблогер Бйорн Ніланд, який вже багато років знімає ролики про електромобілі, влаштував тест на запас ходу новому кросоверу Audi Q6 e-tron. За результатами перший електромобіль «Чотирьох кілець» на новій платформі PPE не тільки виявився ефективнішим за старіші електричні моделі тієї ж марки, а й перевершив одного з головних конкурентів — європейський бестселер Tesla Model Y.
Суть випробування полягає в тому, щоб проїхати 1000 кілометрів якнайшвидше і з мінімальною кількістю зупинок для підзаряджання. Ніланд тестував повнопривідний Q6 e-tron quattro з безальтернативною батареєю на 100 кіловат-годин, що підтримує зарядний струм до 270 кіловат. На старті блок акумуляторів був заповнений на 100%, на панелі приладів відображався розрахунковий запас ходу в 450 кілометрів.
Новинка впоралася із завданням за 9 годин 30 хвилин, на 50 хвилин випередивши старий Audi e-tron 55 та його рестайлінгову версію Q8 e-tron. Q6 e-tron також виявився на 15 хвилин швидше ніж Model Y, яку Ніланд протестував раніше в аналогічних умовах. Водночас Ауді знадобилося чотири зупинки для підзаряджання, які блогер спланував заздалегідь, щоб підтримувати рівень заряду в оптимальному діапазоні – у випадку з Теслою їх було шість.
Рухаючись із середньою швидкістю 105 км/год, Audi Q6 e-tron quattro витрачав 1 кіловат-годину на 3,7 кілометра шляху. У повнопривідній Tesla Model Y Long Range енергоспоживання нижче приблизно на 30%, проте ємність батареї лише 81 кіловат-година, а максимальна потужність задряжання – 250 кіловат.
